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測速傳感器

測速傳感器

 

 

一、簡介

    測速傳感器是能測量被測物運(yùn)行速度的儀器。單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度,速度是矢量,有大小和方向,速度的大小被稱為速率,速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度,與之相對應(yīng)的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器,它們被統(tǒng)稱為測速傳感器。

測速傳感器是對被測物的運(yùn)行速度進(jìn)行測量并轉(zhuǎn)化成可輸出信號的傳感器。測速傳感器包括測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的測量設(shè)備已不能滿足現(xiàn)狀的需求,已漸漸地被淘汰,而激光測速傳感器已被廣泛使用,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中有著重要意義,它通過與計(jì)算機(jī)連接,可對被測物進(jìn)行自動化、智能化的測量控制。這也就是現(xiàn)在測量技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。

二、光電式測速傳感器的原理

透光式測速傳感器由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時(shí),其反向電阻很低,于是輸出一個(gè)電脈沖信號。光源被圓盤遮住時(shí),光電管反向電阻很大,輸出端就沒有信號輸出。這樣,根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù),即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍,因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時(shí),光電變換器便可輸出60個(gè)脈沖信號。若取電子計(jì)數(shù)器的時(shí)基信號為1s,則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。

反射式測速傳感器的原理與透光式一樣,是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化,但它是通過光的反射來得到脈沖信號的,通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為專用測速反射紙帶(膠帶),也可用鋁箔等反光材料代替,有時(shí)還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當(dāng)配置,通常兩者之間距離為5-15M。當(dāng)被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光電元件接受脈動光照,并輸出相應(yīng)的電信號送人電子計(jì)數(shù)器,從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速。

光電式測速傳感器輸出信號的波形比較規(guī)整,接近標(biāo)準(zhǔn)方波,幾乎無干擾信號產(chǎn)生。但透光式由于震動會使光源壽命降低,因而在具有較強(qiáng)震動的條件下不宜采用。反射式的與被測軸無任何機(jī)械聯(lián)系,使用方便。

三、分類

測速傳感器主要可分為測線速傳感器和測轉(zhuǎn)速傳感器兩種。

1、測線速傳感器

非接觸在線精密測量物體運(yùn)行速度的利器。它不僅能測運(yùn)行速度,還能測量運(yùn)行物體左右擺動量,以及運(yùn)動方向和停機(jī)狀態(tài)。它不僅能測量大物體,也能測量細(xì)小物體。

2、測轉(zhuǎn)速傳感器

傳感器有2個(gè)正交測量信號輸出能同時(shí)測量兩個(gè)方向的速度,不但能覺察被測體是否停止,而且能覺察被測體的運(yùn)動方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速,并且它是非接觸的傳感器,可測量無法接觸的物體。除能測量速度外,還可以識別開機(jī)、關(guān)機(jī)和運(yùn)動方向。

四、應(yīng)用

測速傳感器應(yīng)用很廣泛,它可應(yīng)用在生產(chǎn)設(shè)備,特種機(jī)車,風(fēng)力發(fā)電等。比如板材、管材在線切割,電纜或砂紙速度測量等;由于它們是無接觸測量,測量敏感或無法觸摸的物體非常適合,如絨布、毛皮等紡織品、涂層或粘膠表面、泡沫橡膠表面物體的測速;還有金屬加工業(yè)如測量鋼鐵的速度、雙抽速度測量、涂裝工藝的控制等。

五、安裝注意事項(xiàng)

安裝注意一、:通用傳感器的插座方向與動桿的粗細(xì)不同選用,相應(yīng)半徑的卡件使傳感器很牢固的卡在動桿上,不能晃動。開關(guān)動作時(shí),傳感器應(yīng)緊承受動桿一起運(yùn)動,不可與動桿之間有相對晃動,否則可致測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

安裝注意二:通用傳感器的插座方向與動軒的運(yùn)動方向一致,盡量保護(hù)與動軒平行,如果裝成歪斜可能造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

安裝注意三:通用傳感器安裝于開關(guān)動桿上,開關(guān)動作時(shí)傳感器上下左右應(yīng)留有一定的位置空間,不致使傳感器在運(yùn)動過程中與周圍開關(guān)部件相碰,造成損壞。


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